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Remplacement de l'avion DSE7320 de module de commande de début de générateur pour le mer profonde

Numéro d'article:
DSE7320,7320

Introduction:
Le DSE7320 est un module de contrôle de panne secteur principal (utilitaire) adapté à une grande variété d’applications simples, diesel ou à essence.
En surveillant un grand nombre de paramètres du moteur, le module affiche les avertissements, l’arrêt et les informations sur l’état du moteur sur l’écran ACL rétroéclairé, les DEL allumées, le PC distant et via des alertes par SMS (avec modem externe).
Le DSE7320 surveillera l'alimentation secteur et comprend les ports USB, RS232 et RS485 ainsi que des terminaux DSENet® dédiés à l'extension du système.
Le module est compatible avec les moteurs électroniques (CAN) et non électroniques (détection magnétique / détection d'alternateur) et offre un grand nombre d'entrées flexibles, de sorties et de protections de moteur étendues, ce qui permet d'adapter facilement le système aux industries les plus exigeantes. exigences.
Le module propose une liste complète de fonctionnalités, notamment une surveillance améliorée des événements et des performances, ainsi que des communications à distance.
Le module peut être facilement configuré à l’aide du logiciel PC DSE Configuration Suite. L'édition sélectionnée sur le panneau avant est également disponible.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
• Protection de la puissance réactive
• Afficheur LCD rétroéclairé à 4 lignes
• Navigation dans les menus à cinq touches
• Edition en façade avec protection par code PIN
• Écrans d'état personnalisables
• Mode économie d'énergie
• Prise en charge de trois écrans distants maximum
• 9 entrées configurables
• 8 sorties configurables
• Entrées d'expéditeur flexibles
• minuteries et alarmes configurables
• 3 alarmes de maintenance configurables
• Programmateur multiple de date et d’heure
• Journal des événements configurable (250)
• Logique de contrôle
• page de diagnostic d'accès facile
• Capteur CAN et magnétique / Alt. sentir
• Moniteur de consommation de carburant et alarmes de faible niveau de carburant
• alarme de défaillance de l'alternateur de charge
• Contrôle manuel de la vitesse (sur les moteurs CAN compatibles)
• Commande manuelle de la pompe à carburant
• exerciseur de moteur
• Fonction "Protections désactivées"
• Protection contre la surcharge en KW et en kV Ar

Protection contre l'inversion de puissance (kW & kV Ar)
• indication d'alarme LED et LCD
• Surveillance de la puissance (kWh, kVAr, kVAh, kVArh)
• Commutation de charge (délestage et sorties de charge factice)
• transfert de charge automatique
• Protection de charge non équilibrée
• déclenchement de défaut de terre indépendant
• connectivité USB
• Horloge en temps réel sauvegardée
• Entièrement configurable via le logiciel PC DSE Configuration Suite
• Langues d'affichage configurables
• Surveillance SCADA à distance via le logiciel PC DSE Configuration Suite
• Communications RS232 et RS485 pouvant être sélectionnées par l'utilisateur
• Pages Gencomm configurables
• messagerie SMS avancée (modem externe supplémentaire requis)
• Capacité de démarrage et d'arrêt via la messagerie SMS
• Écrans d'affichage supplémentaires pour faciliter le diagnostic du modem
• compatible avec l'expansion DSENet®
• éditeur PLC intégré
 

AVANTAGES CLÉS
• Affichage au format 132 x 64 pixels pour plus de clarté
• L’horloge en temps réel fournit un enregistrement précis des événements
• Programmateur multiple de date et d’heure
• Les périodes de maintenance définies peuvent être configurées pour maintenir des performances optimales du moteur
• Les communications Ethernet (via des modules DSE860 / 865) fournissent une surveillance à distance avancée à faible coût.
• Les modules peuvent être intégrés dans les systèmes de gestion technique du bâtiment (BMS)
• Augmentation des capacités d’extension d’entrée et de sortie via DSENet®
• Logiciel PC sans licence
• La classification IP65 (avec joint fourni) offre une résistance accrue à la pénétration de l'eau
• L'éditeur PLC permet aux fonctions configurables par l'utilisateur de répondre aux exigences spécifiques de l'application
 

SPÉCIFICATION
ALIMENTATION CC
TENSION CONTINUE DE TENSION
8 V à 35 V en continu
DROPOUTS DE CRANKING
Capable de survivre à 0 V pendant 50 ms, l'alimentation est au moins égale à 10 V avant l'abandon et celle-ci est ramenée à 5 V. Ceci est réalisé sans batterie interne. Les LED et le rétro-éclairage ne seront pas maintenus
pendant le démarrage.
COURANT MAXIMUM DE FONCTIONNEMENT
340 mA à 12 V, 160 mA à 24 V
COURANT MAXIMUM EN ATTENTE
160 mA à 12 V, 80 mA à 24 V
ÉCHEC DE CHARGE / GAMME EXCITATION
0 V à 35 V
SECTEUR (UTILITAIRE)
GAMME DE TENSION
15 V - 333 V CA (LN)
GAMME DE FRÉQUENCES
3,5 Hz à 75 Hz
LES SORTIES
SORTIE A (CARBURANT)
15 A DC à la tension d'alimentation
SORTIE B (START)
15 A DC à la tension d'alimentation
SORTIES C & D
8 A 250 V (volt libre)
SORTIES AUXILIAIRES E, F, G, H
2 A DC à la tension d'alimentation
GÉNÉRATEUR
GAMME DE TENSION
15 V - 333 V CA (LN)
GAMME DE FRÉQUENCES
3,5 Hz à 75 Hz
PICK-UP MAGNETIQUE
GAMME DE TENSION
+/- 0,5 V à 70 V
GAMME DE FRÉQUENCES
10 000 Hz (max)
DIMENSIONS
GLOBAL
240 mm x 181 mm x 42 mm
9.4 "x 7.1" x 1.6 "
COUPE DU PANNEAU
220 mm x 160 mm
8,7 "x 6,3"
ÉPAISSEUR MAXIMUM DE PANNEAU
8 mm
0.3 "